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天津貨運物流公司帶你了解集裝箱進水如何處理

作者:nysz發布時間:2019-06-13 17:42

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  一般來說港口專業公司檢測過,箱子沒有任何問題;運輸途中氣候風和日麗,干燥不潮濕;貨物裝箱時嚴格檢驗,不含水分。為什么貨到目的港一看,箱壁都是水珠,包裝濕了、貨物銹了,損失慘重誰負責?就由天津貨運物流公司的小編來告訴你水的成因有哪些吧。

  1、貨物自帶:濕氣或水分隨貨物一起被帶入集裝箱。舉個例來說,如果一個集裝箱內裝了5噸的家具,家具本身就會含有大概8%到25%的濕度,根據木材類型、家具干燥處理程度的不同而有所不同。這相當于大約400-1250升的水。這里邊的濕氣有些就會散發到集裝箱內的空氣中,成為集裝箱水汽凝結的一個重要來源。

  2、箱體凝結:在集裝箱遠洋運輸或存儲過程中,貨柜往往會經歷高溫氣候及較強的晝夜溫差變化,溫度變化會在0-8攝氏度,濕度會高達98%,這就是凝露現象,當溫度為30度時,空氣中水含量為30.4g每平方米。當溫度由30攝氏度降低到18攝氏度,水蒸氣就會凝結成水滴,若是40英尺貨柜則產生1000克的冷凝水,就會造成“集裝箱雨”。

  3、海水入浸:常在海上漂,哪能不濕箱?如果遇到大風大浪,如果恰好箱體有小損傷,如果又在甲板上,或者遭遇海上事故,落入海里,那進海水或潮濕是沒跑的。這個不多說。

  4、淡水入浸:箱子頂板或側板、前板、門板、門膠條等有破損的話,下雨雪時或船舶淡水管道破裂等都會導致進水。近期臺風密集,大江南北狂風暴雨,發貨時更要預防進水問題。

  以上幾點就是關于在運送中集裝箱進水的原因的相關介紹,希望上述的內容可以為大家帶來一些幫助。

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